Российское правительство продлило разрешение для НПЗ выпускать топливо с грубыми отклонениями от техрегламента. Формально бензин и дизель продолжат продавать как премиум‑класс «Евро‑5», но по факту они соответствуют устаревшему «Евро‑3». В бензине разрешили поднять содержание серы в 15 раз (до 150 мг/кг), а в дизеле — в 35 раз (до 350 мг/кг), параллельно задрав лимиты на вредные присадки.
На этот шаг власти пошли ради маскировки жесткого топливного кризиса: с начала года биржевые продажи бензина рухнули на 12,4%, а нехватка АИ‑92 и АИ‑95 в стране превысила 35 тысяч тонн. Эксперты предупреждают, что такое серное горючее при сгорании образует агрессивные кислоты, которые стремительно уничтожают катализаторы, выхлопные системы и двигатели современных автомобилей.
Вот тебе и нефтяная держава.
Согласно опубликованному реестру, в Саратове с 9 и 10 октября 2025 года снова повысили стоимость проезда на ряде маршрутов, обслуживаемых Читать далее
Ансамбль «Рябинушка» состоящий из пенсионерок и людей с инвалидностью при Цивильском центре социального обслуживания, официально объявил о полном переходе на Читать далее
В Нижнем Новгороде стоимость квадратного метра в новостройках увеличилась на 0,7%. По данным федерального портала «Мир квартир», средняя цена одной Читать далее
Чувашия заняла 29 место в общероссийском рейтинге регионов по доступности съемного жилья. Согласно исследованию РИА Рейтинг, в республике 46% семей Читать далее