Российские аэропорты начали вводить жесткие ограничения на заправку самолетов. Соответствующие уведомления получили авиакомпании в Махачкале, Минеральных Водах, Астрахани, Краснодаре, Нижнем Новгороде и других городах. Теперь керосин выдают строго под расчет — только в объеме, необходимом для конкретного рейса, а иностранные авиакомпании смогут заправиться лишь по специальному согласованию с поставщиками.
Дефицит обострился на фоне систематических ударов БПЛА по нефтеперерабатывающим заводам. Проблемы с заправкой по контрактам начались еще в мае в Петербурге, Екатеринбурге и Уфе, когда биржевые продажи почти остановились, а оптовые цены на авиакеросин взлетели до рекордных 113 тысяч рублей за тонну. Ситуация вынудила власти запретить экспорт топлива, но удержать внутренний рынок это не помогло.
🛟Под ударом — НПЗ, нефтебазы, терминалы, порты и люди, которые продолжают там работать. Портовики и сотрудники нефтяной инфраструктуры каждый день выходят на смены в условиях повышенной опасности и требуют справедливого: за риск нужны доплаты.



