АвтоВАЗ с 2026 года перейдёт на одну рабочую смену, что означает сокращение выпуска автомобилей минимум наполовину и новый этап сокращений. Односменный режим продлится как минимум до середины года, а при отсутствии роста продаж может быть сохранён.
Сотрудники опасаются резкого падения доходов: сейчас зарплаты держатся около 70 тыс. рублей за счёт хозработ, которые закончатся в декабре. После Нового года рабочие рискуют получать порядка 40 тыс. рублей, так как руководство не планирует индексировать зарплаты.
Вот и реальность о «суверенном автопроме», которым так любят на публику кичиться власти. Крупнейший завод страны переходит на одну смену и четыре дня работы, а увольняющихся сотрудников ещё и заставляют через суд возвращать подъёмные и компенсации. Так и живём.
